Kết quả từ 11 tới 14 trên 14
-
13-09-2010, 12:28 PM #11
Việt Nam mình đang ở giai đoạn ổn định phát triển CN nhẹ, phát triển cơ bản về CN nặng... Sau 2020 mới chuẩn bị đi sâu vào CN nặng.. lúc đó cái quái gì mà chả sản xuất được...
Mấy bác muốn đi cái nâng cao phải có kiến thức cơ bản chứ... Chưa rành sin, cos mà bày đặt đi giải toán lượng giác.. pó tay...!
Mấy bác học lịch sử thì biết, nếu CN nhẹ không tốt thì mấy bác có cái trình độ gì để vào CN nặng !!![LEFT]"Chăm" phần "chăm", chăm phần chăm, sữa tươi nguyên chất chăm phần chăm... Chúng tôi là những con bò.. mỗi ngày mỗi ngày...[B]
[/B][FONT=Arial][COLOR=Black][B][SIZE=4][SIZE=2][SIZE=5]
[/SIZE][/SIZE][/SIZE][/B][/COLOR][/FONT][FONT=Arial][SIZE=4][COLOR=Black][SIZE=2][I]Đừng Click vào, ghê lắm:[/I][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/FONT][FONT=Arial][COLOR=Black]
[U][url]https://sites.google.com/site/buddypq/[/url][/U][/COLOR][/FONT][FONT=Arial][COLOR=Black]
[/COLOR][/FONT][/LEFT]
-
16-09-2010, 09:10 AM #12
Ấn Độ: Chuyến bay đầu tiên của MTA sẽ được tiến hành vào năm 2017
Chuyến bay đầu tiên của máy bay vận tải quân sự đa nhiệm hạng trung (MTA) - sản phẩm hợp tác giữa Nga và Ấn Độ - sẽ được cất cánh lần đầu tiên trong năm 2017, đó là thông tin được đăng tải trên hãng tin địa phương ZeeNews của Ấn Độ.
Theo kế hoạch của Tổ hợp chế tạo hàng không thống nhất Liên bang Nga (UAC), quá trình chuẩn bị ban đầu của dự án MTA sẽ mất khoảng một năm và thêm một năm rưỡi nữa để hoàn thiện các thiết kế chi tiết của máy bay.
Nga và Ấn Độ dự kiến, quá trình sản xuất hàng loạt MTA sẽ bắt đầu tiến hành khoảng 2 năm sau khi nó thực hiện chuyến bay thử nghiệm đầu tiên.
Được biết, ngày 9-9 vừa qua, UAC và hãng chế tạo hàng không Ấn Độ Hindustan Aeronautics (HAL) đã ký thỏa thuận về việc hợp tác phát triển dự án MTA. Theo thỏa thuận nói trên, các bên sẽ đầu tư 300 triệu USD để thành lập một công ty liên doanh phụ trách quản lý dự án. Quá trình chế tạo máy bay MTA sẽ được tiến hành tại cả Nga và Ấn Độ.
Không quân Nga đã lên kế hoạch trang bị các máy bay MTA trong tương lai để thay thế cho các phi đội An-32 cũ hoạt động từ thời Liên bang Xô viết. Theo dự kiến ban đầu, Ấn Độ sẽ mua khoảng 45 máy bay MTA, còn Nga là khoảng 100 máy bay. Cùng với đó, 300 máy bay MTA khác sẽ được sản xuất để phục vụ nhu cầu xuất khẩu sang nước thứ ba.
Là dòng máy bay vận tải được thiết kế có khả năng cất và hạ cánh ở đường băng ngắn, máy bay MTA có thể vận chuyển được 80 binh sĩ hay một vài phương tiện chiến đấu đổ bộ đường không do Nga hoặc các nước Phương Tây sản xuất với trọng lượng chuyên chở đạt tới 20 tấn. Máy bay MTA và IL-214 sẽ có buồng lái được số hóa và các thiết bị hỗ trợ điều khiển hàng không tân tiến. Với tốc độ bay tối đa lên tới 800 km/giờ, MTA có tầm hoạt động khoảng 2.500 km.
Nguồn: Báo QĐND OnlineI have a dream
-
16-09-2010, 09:24 AM #13
Nga-Ấn ngày càng sát cánh.Ấn cũng rất thích VN mình và mong muốn hợp tác.Nhưng ko hiểu sao mình lại từ chối nhỉ.
-
16-09-2010, 10:02 AM #14Ấn nó muốn dùng VN mình để gây hấn TQ, quan hệ hợp tác thôi chứ ko làm tay saiNga-Ấn ngày càng sát cánh.Ấn cũng rất thích VN mình và mong muốn hợp tác.Nhưng ko hiểu sao mình lại từ chối nhỉ.
Chủ đề tương tự
-
[Thảo luận] TT Nam Triều Tiên tỏ dấu hiệu thay đổi lập trường về miền Bắc.
By donjuan_vn in forum [Lưu trữ]QS-QP châu Á 2010Trả lời: 3Bài mới gửi: 29-12-2010, 10:14 PM -
[Thảo luận] 4 lý do Triều Tiên thay đổi thái độ
By HQ0909 in forum [Lưu trữ]Thời sự quốc tế 2010Trả lời: 16Bài mới gửi: 21-12-2010, 09:17 PM




Bookmarks