[Tổng hợp]Cập nhật tin tin tức quân sự Thế Giới

[longtt88]

Chiếc F-22 cuối cùng trong dây chuyền sản xuất đã được hoàn thành, điều đó cũng đánh dấu hỏi về số phận tiếp theo của siêu tiêm kích này.

Chiếc F-22 Raptor thứ 187 mang số hiệu 09-4195 đã được hoàn thành các công việc cơ bản vào ngày 23/8/2011. Trong những tháng tiếp theo, chiếc máy bay này sẽ được lắp đặt bộ phận hạ cánh, động cơ F-119.

Chiếc F-22 số hiệu 09-4195 sẽ rời khỏi dây chuyền sản xuất vào tháng 1/2012, máy bay sẽ được giao cho Không quân Mỹ vào Quý 2 năm 2012. Như vậy dây chuyền sản xuất 187 chiếc F-22 coi như đã hoàn thành.

F-22 Raptor là tiêm kích tàng hình thế hệ 5 duy nhất trên thế giới đang ở trạng thái sẵn sàng chiến đấu. Công việc phát triển F-22 kéo dài gần 20 năm trước khi được đưa vào biên chế chính thức vào năm 2004.

Ban đầu Lầu Năm Góc dự định sản xuất tới 381 chiếc F-22, tuy nhiên, sau nhiều lần xem xét lại kế hoạch số lượng mua giảm xuống chỉ còn 180 chiếc. Như vậy, với tốc độ sản xuất như hiện tại, dây chuyền sản xuất F-22 sẽ phải đóng cửa vào năm 2008.

Vào ngày 31/7/2007, Lockheed Martin nhận được đơn đặt hàng 60 chiếc F-22 trong nhiều năm trị giá 7,3 tỷ USD. Hợp đồng này nâng số lượng máy bay F-22 được đặt hàng lên con số 183 chiếc, dây chuyền sản xuất sẽ được duy trì đến năm 2012.

Bất chấp nỗ lực của Không quân Mỹ nhằm tăng số lượng mua F-22, Lầu Năm Góc đã quyết định dừng dây chuyền sản xuất F-22 sau khi số lượng giao hàng cuối cùng được xác định là 187 chiếc.

Hiện tại, công việc chế tạo tiêm kích thế hệ 5 được tập trung cho F-35, như vậy dây chuyền sản xuất tiêm kích hiện đại nhất thế giới sắp bị đóng cửa, đã có nhiều thắc mắc xung quanh việc F-22 bị ngưng sản xuất.

Dây chuyền sản xuất siêu tiêm kích F-22 sẽ đóng cửa vào năm 2012.

Lời giải cho số phận siêu tiêm kích

Xung quanh việc Mỹ quyết định ngưng sản xuất F-22 một số nhà phân tích cho rằng, dù không có F-22 trong biên chế, Không quân Mỹ vẫn quá mạnh so với bất kỳ quốc gia nào trên thế giới.

Việc vận hành một số lượng lớn tiêm kích thế hệ 5 là một sự lãng phí không cần thiết, chi phí vận hành và bảo dưỡng số tiêm kích này vô cùng đắt đỏ. Trong khi đó, cắt giảm ngân sách đang là một trong những yêu cầu bắt buộc đối với Lầu Năm Góc.

Sau 7 năm đưa vào biên chế, F-22 chưa một lần được xuất trận, cho dù trong 7 năm qua Mỹ tiến hành rất nhiều cuộc chiến trên toàn thế giới. Chiến trường Libya từng được kỳ vọng là nơi cho F-22 thử lửa, tuy nhiên, siêu tiêm kích này vẫn chưa thể một lần khai hỏa trong thực chiến.

Với bất kỳ loại máy bay nào, thế hệ 5 hay thế hệ 4, thậm chí là thế hệ 3, giá trị sử dụng thực tế vẫn là thước đo chính xác nhất cho giá trị của chiếc máy bay đó. F-22 đang cho thấy điều ngược lại, giá trị sử dụng không tương xứng với chi phí bỏ ra. Hoặc F-22 trở nên vô duyên khi không có “đất để dụng võ”.

Tuy là tiêm kích hiện đại nhất thế giới, song F-22 lại không có được khả năng đa nhiệm như các máy bay thế hệ 4 và 4+ khác. F-22 gần như bất lực với các mục tiêu mặt đất, radar siêu hiện đại AN/APG-77 không có khả năng lập bản đồ địa hình như các radar khẩu độ tổng hợp khác.

Để tăng cường khả năng tàng hình, F-22 gần như cô độc trên bầu trời, F-22 chỉ có thể truyền dữ liệu giữa những chiếc F-22 với nhau, ngoài ra nó không có khả năng trao đổi dữ liệu với các máy bay chiến đấu khác. Điều đó khiến F-22 không có khả năng tác chiến trong đội hình phi đội hỗn hợp.

Để thực hiện một loạt các nhiệm vụ như trinh sát, chiếm ưu thế trên không, tấn công các mục tiêu mặt đất. Giá trị sử dụng của một chiếc F-22 đắt đỏ nhưng lại không bằng một chiếc F-15E.

Đã có những ví von cho rằng, siêu tiêm kích F-22 sản xuất ra chỉ để “làm cảnh”, nhằm tránh cái tiếng là vô dụng, Lầu Năm Góc đang nỗ lực để trang bị khả năng tấn công mặt đất cho F-22 trong tương lai.

Trong khi đó, Mỹ có một chương trình sản xuất tiêm kích thế hệ 5 khác là F-35, rút ra bài học từ F-22, F-35 sẽ là một tiêm kích đa nhiệm, điều đó cho phép F-35 thực hiện một loạt các nhiệm vụ cùng lúc.

Mặc dù F-35 không tinh vi bằng F-22, nhưng với khả năng đa nhiệm, F-35 sẽ có giá trị sử dụng hữu ích hơn F-22. Bên cạnh đó cũng phải xét đến các yếu tố chính trị liên quan, Liên Xô sụp đổ, chiến tranh lạnh kết thúc, Mỹ không còn nhiều mục đích để duy trì ưu thế không quân quá lớn như trước.

Sự trỗi dậy của Trung Quốc có thể coi như là một đối thủ tiềm năng, tuy nhiên với tình hình hiện tại, con đường Trung Quốc trở thành đối thủ thực sự của Mỹ còn rất dài. Một số ý kiến khác cho rằng, Mỹ duy trì F-22 ở con số 187 chiếc như là vũ khí chiến lược, F-22 có thể chỉ xuất hiện trong những trận đánh mang tính chất sống còn.

Dừng dây chuyền sản xuất F-22, tập trung vào F-35 là một sự lựa chọn hợp lý nhằm tiết kiệm chi phí trong khi vẫn duy trì được sức mạnh vượt trội. Đó là những lý do cho sự kết thúc của dây chuyền sản xuất siêu tiêm kích đắt đỏ nhất thế giới.

Nguồn: ĐVO

[longtt88]

Theo RIA Novosti đưa tin, sáng ngày 6/9/2011 một máy bay chiến đấu - đánh chặn MiG-31 của Nga đã bị rơi tại khu vực Perm, Ural.

Bộ quốc phòng Nga đã xác nhận 2 phi công điều khiển máy bay này đã bị thiệt mạng. Thi thể của 2 phi công đã được tìm thấy.

Theo cơ quan đại diện khẩn cấp Nhà nước tại khu vực Perm, phi công thiệt mạng trên chiếc MiG-31 là Đại tá Stolpyansky và Gorbachev.

Theo báo cáo trước đó, máy bay MiG-31 cất cánh lúc 6h48 giờ Moscow từ sân bay quân sự ở Perm Savino, 4 phút sau khi cất cánh, chiếc máy bay này đã biến mất khỏi màn hình radar. Đến 8h, máy bay đã được phát hiện bị rơi ở gần ngôi làng Bulgariam, cách sân bay Savino 11 km.

Máy bay tiêm kích - đánh chặn MiG-31.

Hôm 19/11/2010, một chiếc MiG-31 đóng tại căn cứ không quân này cũng đã gặp tai nạn tại và hai phi công trên máy bay đã kịp bật dù thoát ra ngoài an toàn trước khi máy bay lao xuống đất.

MiG-31 là tiêm kích đánh chặn hạng nặng được xây dựng và phát triển dưới thời Liên Xô từ năm 1970.

Tuy đã ra đời cách đây hơn 30 năm, song hiện nay MiG-31 vẫn đang nắm giử kỷ lục về tốc độ của một chiếc máy bay chiến đấu, nó có khả năng tăng tốc độ lên đến 3.200 km/h, và bán kính chiến đấu là 720 km.

Nguồn: ĐVO

[longtt88]

Các mô phỏng không chiến trên máy tính cho thấy, F-35 dễ dàng bị đánh bại bởi các máy bay Su-35 của Nga.

Một nhóm các nhà khoa học giấu tên đã cung cấp cho trang mạng F-16.net những đoạn clip mô phỏng cuộc không chiến giả định và những tính toán liên quan. Theo đó, F-35 liên tục bị đánh bại bởi Su-35 của Nga.

Các tính toán cho thấy, F-35 dễ bị tổn thương trong hỗ trợ cảnh báo không đối không, đặc biệt là trong quá trình tiếp nhiên liệu. Các công nghệ được trang bị cho Su-35 mang lại một mối đe dọa lớn cho F-35.

Các công nghệ này cũng dễ dàng được nâng cấp và áp dụng cho các máy bay chiến đấu dòng Su-30 đang được sử dụng rộng rãi tại Việt Nam, Indonesia, Malaysia. Biến thể của Su-27 do Trung Quốc sản xuất cũng sẽ có được các khả năng tương tự trong thời gian tới.

Nếu so với PAK F/A T-50 đang được sản xuất, mối nguy hiểm cho F-35 còn tăng lên gấp bội. Xét về tất cả các chỉ số, T-50 vượt trội hơn nhiều so với Su-35.

Cả hai loại máy bay Su-35 và T-50 được trang bị hệ thống cảm biến có khả năng kết nối mạng với nhau. Điều này làm giảm lợi thế tàng hình mà F-35 được trang bị. Bên cạnh đó, cả 2 loại máy bay trên đều có khả năng mang tải trọng vũ khí lớn hơn nhiều so với F-35.

Xét về tốc độ, Su-35 có tốc độ tối đa đến Mach-2.25 (2.500km/giờ), trong khi đó F-35 có tốc độ tối đa chỉ Mach-1,8 (1.930km/giờ).

F-35 phía trên, sẽ phải trả giá đắt cho một cuộc đụng độ với Su-35 phía dưới.

Bộ Quốc Phòng Israel từng khẳng định rằng, không có một hệ thống điện tử riêng biệt, F-35 hoàn toàn không có khả năng trước các cuộc không chiến cũng như các hệ thống phòng không tiên tiến của Nga.

Lockheed Martin rằng F-35 là một máy bay được thiết kế để đối phó với các mối đe dọa cao. Khả năng không chiến của F-35 sẽ cao hơn 8 lần so với các máy bay thế hệ trước đây như F-15, hay F-16, F/A-18.

Trong năm 2009, cựu Bộ trưởng Quốc Phòng Mỹ Robert Gates đã thành công trong việc chấm dứt dây chuyền sản xuất F-22, tiêm kích được xem là sự lựa chọn tốt nhất cho những mối đe dọa đang nổi lên từ dòng máy bay Sukhoi của Nga.

Ông Gates đưa ra là F-35 sẽ được sản xuất với số lượng đủ lấp đầy bất kỳ khoảng trống chiến lược trong việc ngăn chặn sức mạnh không quân Mỹ cũng như các đồng minh.

Tuy nhiên, sau khi F-35 gặp phải một loạt các khó khăn và trục trặc, chương trình bị chậm trễ, chi phí tăng cao, đến thời điểm hiện tại vẫn chưa thể nhìn thấy số lượng lớn F-35 được sản xuất.

Nếu những nhận định của ông Gates là sai, điều này sẽ làm giảm khả năng của không quân Mỹ trước các mối đe dọa trong những năm tới. Theo các chuyên gia, số lượng F-35 sẽ được đưa vào sử dụng khoảng 2.000 chiếc.

Các nhà phân tích quân sự Australia cho rằng, F-35 không phải là một tiêm kích được thiết kế để đối phó với các mối đe dọa lớn, đặc biệt F-35 tỏ ra thất thế trước các cuộc không chiến tầm gần, nơi đòi hỏi khả năng cơ động cao. Giá cả và chi phí vận hành của F-35 không hề rẻ.

Trong một báo cáo gần đây của các quan chức quốc phòng Australia, liên quan đến khả năng mua F-35. Báo cáo thừa nhận, chi phí mua sắm và vận hành F-35 sẽ cao hơn nhiều so với F/A-18E/F Super Hornet trong khi khả năng đối phó với các mối đe dọa không cao hơn nhiều so với F/A-18E/F Super Hornet.

Một nghiên cứu của độc lập của Hải quân Mỹ cũng đồng ý với nhận định này, điều này tiếp tục là một báo cáo trái ngược với tuyên bố của Lockheed Martin rằng F-35 sẽ có chi phí vận hành rẻ hơn những máy bay hiện có mà nó dự dịnh thay thế.

Nếu xét về hiệu quả từ giá thành, khả năng không chiến đến chi phi vận hành, Su-35 của Nga hoàn toàn vượt trội so với F-35. Việc chú trọng đầu tư hàng trăm tỉ USD vào các chương trình phát triển tiêm kích thế hệ 5 có thể không mang lại hiệu quả như mong đợi.

Tiêm kích tàng hình có lợi thế lớn trong không chiến tầm xa, tuy nhiên trong thực tế, khả năng tiêu diệt đối phương từ xa thường không hiệu quả. Trong khi đó, những cuộc không chiến tầm gần thường mang tính quyết định.

Trong những cuộc không chiến tầm gần, khả năng cơ động của máy bay chính là yếu tố then chốt. Về khả năng này, các máy bay chiến đấu của Nga như Su-30, Su-35 thường tỏ ra vượt trội so với các máy bay phương Tây.
Nguồn: ĐVO

[longtt88]

Triển lãm MSPO lần thứ 19 tổ chức tại thành phố Targi Kielce của Ba Lan vào tháng 9/20111 đã thu hút 360 công ty từ 26 quốc gia đến tham dự.

Triển lãm về công nghiệp quốc phòng quốc tế MSPO đã được tổ chức thường niên từ năm 1993.

Triển lãm về công nghiệp quốc phòng quốc tế MSPO đã được tổ chức thường niên từ năm 1993. Triển lãm MSPO lần thứ 19 tổ chức tại thành phố Targi Kielce của Ba Lan vào tháng 9/20111 đã thu hút 360 công ty từ 26 quốc gia đến tham dự với nhiều sản phẩm quốc phòng mới nhất.

Triển lãm MSPO năm 2011 từ ngày 5/9 đến ngày 8/9 được tổ chức trong 6 hội trường lớn cùng khu vực trưng bày khí tài lớn ngoài trời đã thu hút hơn 13.000 khách tham dự.

Đây là triển lãm vũ khí và công nghệ quốc phòng hàng năm lớn thứ 3 tại châu Âu sau triển lãm Eurosatory tại Paris, Pháp (tổ chức 2 năm một lần) và triển lãm an ninh quốc phòng DSEI tổ chức tại Anh.

Dưới đây là một số hình ảnh các sản phẩm được mang đến triển lãm:

Tên lửa phòng không tầm xa có thể đánh chặn tên lửa đạn đạo Aster-30. Tên lửa Aster-30 được sản xuất bởi công ty Eurosam, có tầm bắn từ 3 - 120 km và có tốc độ 1.400 m/giây. Một hệ thống Aster-30 có thể theo dõi cùng lúc 300 mục tiêu bay và dẫn đường 16 tên lửa.

Hệ thống phòng không tầm trung NASAMS (Norwaygian Advance Surface to Air Missile System) của Na Uy sản xuất. Hệ thống sử dụng tên lửa không đối không AIM-120 AMRAAM của công ty Raytheon và có tầm bắn tối đa 25 km.

Hệ thống tên lửa chống hạm NSM (Naval Strike Missile) của công ty Kongsberd Defence & Aerospace, Na Uy sản xuất. Hệ thống này sử dụng tên lửa chống hạm hành trình dưới âm có tầm bắn 185 km với đầu đạn nặng 125 kg.

Xe bọc thép chống mìn (MRAP) hạng nhẹ Gavial Plus 4x4 của công ty Rheinmetall, Đức sản xuất. Loại xe này có khối lượng 7,5 tấn và có thể chở theo 7 binh lính cùng đầy đủ trang bị.

Pháo cối tự hành Rak trứ danh của Ba Lan do công ty Huta Stalowa Wola (HSW) sản xuất. Pháo có cỡ nòng 120 mm, gắn trên thân xe bọc thép OT-64 Rys, có tầm bắn tối đa tới 12km và tốc độ bắn đạt 10-12phát/phút.

Xe tăng PT-72U là bản nâng cấp sâu của xe tăng T-72 với giáp phản ứng nổ thế hệ mới, giáp lồng thép bảo vệ phía sau, các camera quan sát ngày đêm và thiết bị điện tử hiện đại.

Mô hình loại xe tăng hiện đại nhất của Ấn Độ, Arjun MK-II. Quân đội Ấn Độ dự định sẽ trang bị 124 xe tăng loại này trong vòng 5 năm tới.

Súng máy hạng nhẹ Negev do hãng IMI của Israel sản xuất. Súng có khối lượng 7,4kg, sử dụng cỡ đạn 5,56 x 45 mm và sử dụng hộp tiếp đạn M27 150 viên. Negev có tốc độ bắn rất ấn tượng, có thể tới 1.150 phát/phút.

Súng trường bắn tỉa hạng nặng WKW Wilk do nhà máy Zakladi sản xuất. Súng có khối lượng 16,1 kg, sử dụng cỡ đạn 12,7 x 99 mm NATO và có tầm bắn hiệu quả lên tới 2.000 mét.

Súng trường bắn tỉa hạng nhẹ Bor được phát triển bởi Trung tâm nghiên cứu phát triển thiết bị cơ khí Ba Lan (OBRSM). Súng sử dụng cỡ đạn 7,62 x 51 mm NATO, hộp tiếp đạn 10 viên và có tầm bắn hiệu quả 800 mét.

Phiên bản súng máy hạng nhẹ của súng trường tiến công Beryl do Ba Lan sản xuất.

Súng trường bắn tỉa bán tự động SKW-338. Súng sử dụng cỡ đạn trung bình 8,6 x 70 mm (.338), có khối lượng 7,5 - 8 kg với hộp tiếp đạn 10 viên. Dự đoán loại súng này sẽ được trang bị trong quân đội Ba Lan từ năm 2012.

Tên lửa chống tăng Spike-ER và Spike-LR phiên bản gắn trên trực thăng của Israel. Spike-LR có tầm bắn 4.000 mét còn Spike-ER có tầm bắn tới 8.000 mét.

Quân phục chiến đấu tương lai của binh lính Ba Lan.

Nguồn: ĐVO

[longtt88]

Trong thời đại pháo tự hành lên ngôi, pháo xe kéo phải có những cải tiến để bắt kịp với xu hướng số hóa vũ khí mà pháo M777 155mm là một đại diện.

(ĐVO) M777 nổi lên như một hình mẫu phát triển pháo binh của thế giới với những ưu điểm nổi trội: Nhẹ, kết nối thông tin và tầm bắn xa cực kì chính xác.

Chương trình pháo kéo M777 là ban đầu là chương trình hợp tác 3 bên giữa Mỹ, Anh và Italy với một bản ghi nhớ được kí kết vào tháng 3/1999.

Italy sau đó rút ra khỏi chương trình do vấn đề về ngân sách, chỉ còn lại Mỹ và Anh tiếp tục cung cấp kinh phí cho chương trình.

Ở phía Mỹ, Hải quân Mỹ cung cấp ngân sách cho chương trình phát triển, còn quân đội Mỹ cung cấp ngân sách cho hệ thống số hóa pháo binh xe kéo. Đây là chương trình thay thế cho loại pháo 155mm đời cũ M198.

M777 hỗ trợ liên quân ở Afghanistan

M777 có 2 ưu điểm vượt trội so với các loại pháo cùng cỡ nòng 155mm khác. Nhờ sử dụng titan và hợp kim nhôm, trọng lượng của pháo chỉ khoảng 2,7 tấn, rất nhẹ so các loại khác (khoảng 4,4 tấn).

V-22 Osprey "" M777 một cách dễ dàng.

Thậm chí một chiếc trực thăng như Blackhawk cũng có thể vác được khẩu pháo 155mm này.

Thông thường, các loại pháo đời cũ đều có thể được “vác” bởi trực thăng CH-47 Chinook hay CH-53E Super Stallion, nhưng M777 còn có thể được mang dưới máy bay V-22 Osprey hay trực thăng hạng trung EH-101.

Khối lượng này cho phép một máy bay vận tải hạng trung như C-130 có thể mang theo 2 khẩu pháo, thay vì chỉ 1 như loại pháo cũ hơn M198.

Dù có khối lượng nhẹ nhưng khí bắn thì pháo vẫn đảm bảo được sự ổn định, nhờ vào cơ cấu cân bằng với nòng pháo đặt thấp, giữ pháo không bị đổ. Tuy thế nhưng đây vẫn chưa phải ưu điểm vượt trội nhất trên M777.

Khi sử dụng các loại pháo đời cũ, các đơn vị như Thủy quân lục chiến Mỹ phải liên lạc với sở chỉ huy hỏa lực trông qua điện đài và ngắm bắn mục tiêu bằng thước ngắm cơ khí.

M777 dĩ nhiên vẫn có thước ngắm cơ khí gắn trên thân pháo, nhưng thực tế là pháo thủ ít khi sử dụng nó bởi pháo được trang bị hệ thống điều khiển bắn kỹ thuật số tương tự loại sử dụng trên pháo tự hành M109A6 Paladin, tự động hay hỗ trợ tác xạ và các tính năng bổ sung khác giúp tự động hóa việc nhận lệnh bắn và khai hỏa chính xác, cung cấp dữ liệu, định vị vị trí thông qua GPS/INS,...

Tọa độ sẽ được truyền gửi thông qua các máy bay tác chiến, UAV hay những thiết bị khác, thậm chí màn hình trên M777 có thể được sử dụng để gửi tin nhắn tới các khẩu pháo M777 khác.

Màn hình điều khiển và đạn pháo GPS thế hệ mới là điểm mạnh của M777. Tốc độ bắn của M777 là 4-8 phát/phút ở trạng thái cấp tập (thời gian ngắn) hay 2 phát/phút trong tình trạng bắn cầm canh trong thời gian dài.

Những cải tiến trên nâng cao hiệu quả và tính sống còn trên chiến trường, thay vì trước đây các khẩu pháo thường bố trí gần các điểm thông tin liên lạc thì M777 có thể được phân tán trên khu vực rộng hơn, với chiến thuật “bắn và chạy” bởi khả năng đặt/thu pháo chỉ mất chừng 2-3 phút, trong khi đó khẩu M198 mất tới 6,5 phút để đặt pháo và 10,5 phút để thu pháo.

Hiện tại trong Lục quân và Thủy quân lục chiến Mỹ sử dụng M777-A2 với khả năng lên chương trình và bắn đạn dẫn đường GPS M982 Excalibur. Loại đạn pháo này giúp tăng tầm bắn tối đa từ 30km lên 40km, với chỉ số CEP khoảng 10m. Pháo M777 đang được liên quân sử dụng rộng rãi tại Afghanistan.

Hiện tại ngoài Mỹ ra thì còn có Canada và Australia đang sử dụng M777, nhiều quốc gia khác như Đan Mạch, Ấn Độ, Thái Lan, Oman hay Saudi Arabia đang quan tâm đến loại pháo này.
Nguồn: ĐVO

[Truong Sa yeu dau]

1. Súng trường chọi xe tăng

Binh lính Nhật Bản trong các trận đánh bên hồ Hasan bắn vào như vãi đạn vào các xe tăng Liên Xô bằng các viên đạ thông thường hòng bắn thủng chúng. Đó là vì lính Nhật được tuyên truyền rằng, xe tăng Liên Xô làm bằng gỗ dán! Kết quả là các xe tăng Liên Xô trở về sáng loáng nhờ bị phủ một lớp đầu đạn chì dính bẹt vào khi va vào vỏ giáp. Vỏ giáp thì hoàn toàn không hề hấn gì.

2. Tổng động viên lạc đà

Trong Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại của Liên Xô, tập đoàn quân dự bị số 28 của quân đội Liên Xô sử dụng những con lạc đà làm phương tiện kéo pháo chủ yếu.

Tập đoàn quân này được thành lập ở Astrakhan khi diễn ra các trận đánh ở Stalingrad. Do thiếu ô tô và ngựa nên người ta buộc phải đi bắt những con lạc đà hoang ở ngoại ô và thuần hóa chúng.

Đa số trong 350 con lạc đà đã ‘tử trận” trong các trận đánh, những con sống sót dần được chuyển sang các đơn vị kinh tế và được “giải ngũ” đến các sở thú. Riêng chú lạc đà có tên Yashka đã cùng Hồng quân tiến đến tận Berlin.

Ảnh: muzey-factov

3. Tai thính thay radar

Trước khi các radar hiện đại ra đời và thậm chí cả trước khi xuất hiện các thiết bị thu tiếng động chuyên dụng, để phát hiện mục tiêu bay, người ta đã sử dụng những người có năng khiếu đặc biệt là những người thính tai.

Năm 1914-1915, để bảo vệ London, người Anh đã sử dụng những người mù để nghe tiếng động. Bởi vì, người mù có thính giác nhạy bén hơn nhiều người thường.

Những người mù thính tai chỉ cần quay chiếc ghế đặc biệt mà họ đang ngồi (ghế có khả năng quay theo phương ngang và thẳng đứng, góc quay có thể đo theo các vành chia độ đặc biệt) là xác định đường hướng máy bay (phương vị và góc tà) với độ chính xác tới 3 độ!

>> Trinh sát hàng không trước radar ra đời

4. Xác chết đánh lừa Hitler

Tháng 4/1943, trên bờ biển Tây Ban Nha phát hiện được một cái xác mặc quân phục thiếu tá lính thủy đánh bộ Anh. Cổ tay tử thi có xích một chiếc vali nhỏ chứa các tài liệu mật về kế hoạch của đồng minh tiến đánh Hy Lạp.

Do Tây Ban Nha hồi đó nhung nhúc điệp viên Đức nên các tài liệu đã nhanh chóng lọt vào tay Hitler. Thế là trùm phát xít hạ lệnh chuẩn bị phòng thủ Hy Lạp và Sardinia thay vì Sicily bất chấp khẩn cầu của Mussolini.

Tuy nhiên, đồng minh lại đổ bộ đúng ở Sicily và không mấy khó khăn đã làm chủ hòn đảo. Hóa ra là tình báo Anh đã triển khai chiến dịch đánh lạc hướng có mật danh Operation Mincemeat chính là nhằm mục đích này. Họ đã mặc quân phục cho xác một người vô gia cư tự sát và đưa cái xác đến Tây Ban Nha bằng tàu ngầm.

5. Bồi thường cho gái điếm

Trong cuộc xung đột vũ trang Xô-Trung trên tuyến đường sắt Hoa đông năm 1929, một quả đạn pháo Liên Xô ngẫu nhiên giết chết một gái điếm trong một nhà thổ Nhật Bản.

Lãnh sự quán Nhật Bản đã kiện Tư lệnh quân đội Liên Xô Blyukher đòi bồi thường 22.500 yen.

Số tiền này được tính toán từ số năm mà gái điếm này lẽ ra có thể phục vụ, bao nhiêu khách hàng mà cô ta lẽ ra có thể tiếp trong thời gian đó và thu nhập mà lẽ ra cô ta có thể mang lại cho ngân sách Nhật Bản, Blyukher bác bỏ đơn kiện.

6. Trắng, Đỏ cùng một trận tuyến

Năm 1931, tỉnh Tân Cương, Trung Quốc bùng nổ cuộc nổi dậy của người Turk Hồi giáo. Những người Nga nhập cư như các phần tử bạch vệ sống ở Tân Cương từ thời nội chiến ở Nga, cũng như những người bỏ chạy trốn nạn đói và tập thể hóa ở Liên Xô bị động viên vào quân đội Trung Quốc.

Hai năm sau, tướng tỉnh trưởng Tân Cương Sheng Shicai đã xin được Liên Xô hỗ trợ trấn áp cuộc nổi dậy. Liên Xô tung trung đoàn Alma Ata số 13 của OGPU (một trong những tên gọi ban đầu của KGB Liên Xô), binh sĩ trung đoàn này đều mặc quân phục bạch vệ.

Ngoài ra, Liên Xô còn trực tiếp cung cấp tài chính cho các đơn vị người Nga nhập cư tham chiến. Vậy là, cả quân đỏ (Liên Xô) và quân trắng (bạch vệ) đều cùng ở một phe tham gia cuộc xung đột này.

7. Bồi thường chiến phí 90 năm

Phải đến tháng 10/2010, Đức mới hoàn thành bồi thường chiến phí cho Thế chiến I (1914-1918) mà họ bị áp đặt theo điều kiện của hiệp ước Versailles.

8. Nổi tiếng nhờ trùng tên Harry Potter

Tại một nghĩa trang ở Israel có nấm mộ của Harry Potter. Đó là một chàng binh nhì 17 tuổi của quân đội Anh, hy sinh năm 1939 khi giao tranh với quân nổi dậy.

Cách đây không lâu, nấm mộ này trở thành nấm mộ được thăm viếng nhiều nhất ở Israel và được đưa vào danh sách các điểm tham quan của địa phương.

Nhiều người biết đến binh nhì Harry Potter nhờ nhân vật trong truyện. Ảnh:Telegraph

9. Thời tiết làm hại Nagasaki

Nếu như thành phố Hiroshima được Mỹ chọn làm mục tiêu chính tấn công nguyên tử ở Nhật Bản thì thành phố Nagasaki trở thành nạn nhân của bom nguyên tử do không may.

Mục tiêu ném quả bom nguyên tử thứ hai là thành phố nhỏ Kokura, nhưng do trời nhiều mây nên viên phi công Mỹ quyết định hành động theo phương án dự phòng và tấn công Nagasaki.

http://quocphong.baodatviet.vn/Home/...198396.datviet

[ludigvan]

SOURCE：http://big5.xinhuanet.com/gate/big5/..._123512478.htm
Tên bài viết gốc: Những bí ẩn đằng sau Việt Nam mời Nga "trở lại" Biển Đông
Trên thế giới, hiếm khi có một cảng nào trong ít hơn một trăm năm, đã trở thành căn cứ quân sự của bốn cường quốc quân sự mạnh, nó đã tiếp nhận hàng trăm tàu ​​chiến thời Nga Sa hoàng , nó cũng từng được Hoa kỳ xây dựng “Quân cảng trọng yếu hào hoa nhất Châu á”, đồng thời cũng là căn cứ quân sự lớn nhất của Liên Xô cũ ở nước ngoài ...

Đó là cảng Cam Ranh ở phía nam trung bộ của Việt Nam, nơi chặn yên hầu của tuyến hàng hải chiến lược Thái Bình Dương và Ấn Độ Dương, cách quần đảo Trường sa không quá vài trăm cây số, nó được coi là quân cảng hàng đầu ở châu Á.

Gần đây, kể từ khi cuộc triệt thoái của quân đội Nga vào năm 2002, tưởng như nó đã được yên tĩnh với hơn 10 năm sau những phong vân của các cường quốc quân sự, nay lại trở thành tiêu điểm của dư luận quốc tế. Việt Nam trước tiên đã mời bộ trưởng quốc phòng Hoa kỳ thăm thực địa, và sau đó lại bày tỏ sẵn sàng cho Nga thiết lập căn cứ hỗ trợ kỹ thuật hậu cần cảng Cam Ranh. Trong lúc vấn đề Biển Đông đang căng thẳng đợi giải quyết, các động thái của Việt Nam khiến tình hình khu vực càng trở nên phức tạp hơn.

Ra đi hơn 10 năm, Nga sẽ trở lại?

Kể từ 26 tháng 7, Chủ tịch nước CHXH chủ nghĩa Việt Nam, Trương Tấn Sang chính thức thăm hữu nghị Nga trong hơn 5 ngày, Trong chuyến thăm ông đề cập đến một địa điểm, thu hút mọi con mắt của dư luận quốc tế - cảng Cam Ranh.

Trong một cuộc trả lời phỏng vấn với các phương tiện truyền thông Nga, chủ tịch Trương cho biết, trong tương lai Việt Nam sẽ tăng cường hợp tác quân sự với Nga, và đồng ý để Vịnh Cam Ranh trở thành trạm hỗ trợ kỹ thuật cung cấp hậu cần cho Nga. Mặc dù ông nhấn mạnh rằng Việt Nam không có ý định hợp tác với bất kỳ quốc gia nào sử dụng Vịnh Cam Ranh cho mục đích quân sự, nhưng tuyên bố của vị nguyên thủ quốc gia nhà nước Việt nam với nước Nga quốc gia mà đã ra đi khỏi Cam Ranh hơn 10 năm trước này khiến dư luận suy đoán già non.

Có lẽ không ngẫu nhiên, vào 26 tháng 7, Tổng tư lệnh hải quân Nga Primakov nói rằng Nga đang bố trí lại các căn cứ quân sự ngoài lãnh thổ Nga, "Chúng tôi đang thương nghị với Cuba, Seychelles và Việt Nam về việc thiết lập các cơ sở sửa chữa ở lãnh thổ các quốc gia này”.
Kết quả là những tin tức về Hải quân Nga trở lại cảng Cam Ranh bắt đầu truyền đi. Nhưng vào ngày 27, Bộ Quốc phòng Nga đã phủ nhận những lời của vị chỉ huy hải quân này và cho biết các phương tiện truyền thông đã “báo nhầm”.

Việc tư lệnh Hải quân Nga và Bộ Quốc phòng phát ngôn trái ngược, dẫn đến truyền thông dư luận dự đoán càng nhiều hơn. Đánh giá của “Indian Express” cho biết Việt Nam dự định tăng cường hợp tác quân sự với Ấn Độ, khiến tin Hải quân Nga trở lại Cam ranh chắc chắn là “tin tức lớn”, việc phát ngôn”nhầm lẫn” có thể là Nga muốn tế nhị với Trung Quốc.

Báo cáo nói "Nga có thể bỏ qua ngần ngại làm phiền Trung Quốc khi tăng cường quan hệ quân sự với Việt Nam chăng? Moscow nhanh chóng phủ nhận các báo cáo này, điều này gần như không có bất ngờ". Nhưng báo cáo cũng cho biết rằng, quả thật, Nga và Việt Nam có mối quan tâm rất lớn trong hợp tác quân sự trên biển.

Từ năm 1976, Liên Xô cũ đã thuê Vịnh Cam Ranh làm căn cứ hải quân lớn nhất ở nước ngoài. Sau khi Liên Xô cũ sụp đổ, Nga thừa kế cơ sở này. Năm 2002, do không thể chịu được chi phí thuê cao , Nga đã di rời khỏi vịnh Cam Ranh này. Cho đến nay, đã hơn 10 năm.

Việt Nam cũng "Chào hàng" Hoa Kỳ

Dùng vịnh Cam Ranh, Việt Nam chìa nhánh ô liu ra với nước lớn không chỉ với Nga.

Tháng sáu năm nay, Bộ trưởng Quốc phòng Hoa Kỳ Panetta, đã có hai ngày bận rộn thăm Việt Nam. Ngày 03 Tháng 6, Panetta thăm căn cứ quân sự cũ của Mỹ ở Vịnh Cam Ranh, trở thành quan chức quốc phòng Mỹ cấp cao nhất thăm vịnh Cam Ranh kể từ khi chiến tranh Việt Nam kết thúc năm 1975.

Trong một cuộc họp báo chung với Bộ trưởng Quốc phòng Việt Nam Phùng Quang Thanh, Panetta nói rằng Cam Ranh là một cảng quan trọng, và nếu Việt Nam có ý định để cải thiện khu vực vịnh Cam Ranh này và cần sự giúp đỡ, Hoa Kỳ sẵn sàng hợp tác giúp đỡ. Hải quân Mỹ dự định sẽ có nhiều lần nữa đến ghé thăm Vịnh Cam Ranh trong tương lai. Panetta nhấn mạnh rằng, mục đích của chuyến đi của ông đến Việt Nam để thiết lập sự tin tưởng lẫn nhau giữa hai nước và hai quân đội. Mỹ-Việt Nam cần tiếp tục phát triển quan hệ song phương trong các lĩnh vực khác nhau, đặc biệt là trong hợp tác quốc phòng, an ninh hàng hải.

Việt Nam đã đồng ý cung cấp một số dịch vụ trong cảng Cam Ranh cho các tàu “phi tàu chiến”của hải quân Mỹ.

Chuyến thăm của Panetta cũng thu hút nhiều sự chú ý. Tờ báo trực tuyến nổi tiếng của Mỹ Huffington Post có bài tựa đề "Đế chế trở lại" bài báo nhận xét rằng, năm 2003, tàu hải quân Hoa Kỳ thăm Việt Nam, tháng mười một năm trước, Hoa Kỳ và Việt Nam tổ chức diễn trận chung. Việt Mỹ trong những năm gần đây, quan hệ quân sự ngày càng làm sâu sắc, chuyến viếng thăm của Panetta có thể được mô tả như là đỉnh cao của quan hệ đó. Thậm chí Việt Nam còn yêu cầu Hoa Kỳ dỡ bỏ lệnh cấm xuất khẩu vũ khí với Việt Nam.

Tại sao lúc này lại “đốt cháy” vấn đề cảng Cam Ranh
Sau nhiều năm im lặng, tại sao Việt Nam một lần nữa lại “làm nóng” vấn đề cảng Cam ranh nơi mà cách quần đảo Trường sa (Trung quốc gọi Nam sa) khoảng 600 km?

Nhà nghiên cứu Học viện Khoa học Xã hội Trung quốc, Viện Chiến lược toàn cầu Châu Á-Thái Bình Dương Hứa Lợi Bình cho rằng, Việt Nam thực lực có hạn, hy vọng dùng Vịnh Cam Ranh làm chợ, lôi kéo các nước lớn, đối kháng Trung quốc, tăng cường sức mạnh quân sự răn đe Trung quốc.
Ý đồ của Việt Nam phù hợp các lợi ích chiến lược của Hoa Kỳ và Nga.

Tạp chí "Lợi ích quốc gia" của Hoa kỳ cho biết, hợp tác quốc phòng an ninh với Việt Nam là một phần quan trọng của Hoa Kỳ trong chiến lược "trở lại châu Á-Thái Bình Dương”, là sách lượng quan trọng trong sách lược “chế ngự” Trung quốc của thời đại Obama.

Đối với Nga, có nhà quan sát cho rằng, tình thế Syria ngày càng căng thẳng, nguy cơ Nga có thể bị mất căn cứ quân sự duy nhất ở ngoài Liên Xô cũ ngày càng rõ ràng. Tại khu vực Đông Nam Á, Nga cũng hy vọng sẽ mở rộng ảnh hưởng của mình với khu vực tiềm năng này, chứ không phải là một trợ thủ và đối tác củaTrung Quốc.

Tuy nhiên, Hứa lợi Bình cũng cho rằng, Bất luận là Nga hay Mỹ, việc thiết lập căn cứ hải quân ở cảng Cam ranh khả năng không lớn, thật sự thiết lập các căn cứ quân sự ở vịnh Cam Ranh. Thái độ của Việt nam với Mỹ là rất lập lờ, vừa lôi kéo vừa đề phòng, với Nga thì chi phí thuê cảng Cam ranh là quá lớn,không có ý nghĩa thực sự thiết thực.

Gây áp lực lên Trung Quốc?

Các nhà phân tích cho rằng, các hoạt động về cảng Cam Ranh của Việt Nam chỉ là một mắt xích trong chuỗi cách thức gây áp lực lên Trung quốc về vấn đề tranh chấp quần đảo Trường sa, Hoàng sa mà thôi.

Trong tranh chấp gần đây về Trường sa, Việt Nam và Philipines đã cố gắng trực tiếp hoặc gián tiếp thúc đẩy bầu không khí căng thẳng trong khu vực để“gây áp lực với Trung quốc”. Trong cuộc họp tháng trước của Ngoại trưởng các nước ASEAN, Việt Nam và Philipines đã cố gắng để đạt được về việc đề cập vấn đề vụ “đảo Hoàng nham” và vụ Trung quốc mời thầu khai thác dầu khí phi pháp trong vùng đặc quyền lãnh hải Việt nam trong tuyên bố chính thức của ASEAN nhưng đã bị cản trở. Vì vậy, tầm quan trọng chiến lược của cảng Cam Ranh với quần đảo Trường sa chắc chắn trở thành con bài hữu ích trong chiến lược “gây áp lực với Trung quốc” trong đàm phán.

Các nhà phân tích nhận thấy, bất kể tính khả thi của việc cảng Cam Ranh có khả năng trở thành căn cứ hải quân của Hoa Kỳ hay Nga hay không, nhưng đề cập đến vấn đề nhạy cảm này, sẽ gây lên một cuộc “chiến thần kinh tâm lý nhiều nước” thậm chí trở thành trò chơi ngoại giao thực sự. Vì vậy, vấn đề Biển Đông có thể trở nên càng phức tạp hơn, và đây cũng là mục đích mà Việt Nam và Philippines mong muốn đạt được trong nỗ lực “đối kháng” Trung Quốc ".

[PTKstyle]

Nga có ý bán 18 chiếc Su-30K cho Belarus
________________
Theo Vedomosti, Không quân Belarus sắp nhận lô tiêm kích Su-30K, những chiếc từng phục vụ tại Ấn Độ, hiện được lưu giữ tại sân bay Barahovich, Belarus.

Báo Vedomosti dẫn lời giám đốc kinh doanh và một nguồn tin thân cận của Bộ Quốc phòng Nga cho biết, Tập đoàn Irkut có thể sẽ chuyển giao 18 chiếc tiêm kích Su-30K, thuộc về Ấn Độ trước đây cho Belarus.18 chiếc Su-30K này trước đây được Irkut giao cho Ấn Độ từ cuối thập niên 1990, khi những chiếc tiêm kích Su-30MKI chưa được sản xuất theo đơn đặt hàng ký năm 1996 và 2000 (theo hợp đồng này, Nga phải chuyển cho Ấn Độ 190 chiếc Su-30MKI).
Hôm 21/9, Tổng thống Belarus Aleksandr Lykashenko cho biết, trong cuộc gặp với người đồng nhiệm, tổng thống Nga Vladimir Putin, 2 bên đã bàn nhiều về lực lượng phòng không.

Tổng thống Belarus yêu cầu Nga chuyển giao Su-30K cho nước này và cũng như những máy bay hiện đại khác.
Theo VZ, Tổng thống Aleksandr Lukashenko cũng thông báo cho tổng thống Nga những tình huống “bất lợi” trên biên giới 2 nước tuần qua.

Theo :http://quocphong.baodatviet.vn/Home/...235906.datviet